新西兰梅西大学成立于1927年，是新西兰八大之一，下设的优势专业众多，飞行专业便是其中之一。那么梅西大学飞行专业就业情况怎么样？该专业为本科学历，学制3年，需修满480个学分，主要学习空气动力学、危险管理与差错管理、飞行心理学等课程，毕业后就业前景广，薪资水平高，一般国内机长年薪约30万元。
梅西大学飞行专业就业
新西兰航空专业更注重人类因素、航空心理学和航空管理资格，特别为希望进入航空业的候选人、已经工作在这个行业里缺乏学历的人以及渴望在航空行业发展的人而设立。80年代，新西兰梅西大学建立起了自己的飞行学院。世界上培训民航飞行员三大摇篮之一就是“梅西大学”。
新西兰有广大的开放的领空，可以培训大量的飞行员，因为中国在五年内需要大约1万名飞行员，新西兰可以帮助尽快变得训练有素。飞行员堪称高技术，高回报的专业，目前国内机长的年薪约在30万左右。
一般来说，国内的飞行员都是航空公司定向选拔培养，采用合同制的，如果学生自己从新西兰完成，回国应聘飞行员，可以自主选择航空公司，且薪水待遇会更好。
梅西大学飞行专业简介
80年代，梅西大学建立起了自己的飞行学院。世界上培训民航飞行员三大摇篮之一就是“梅西大学”。新加坡航空公司的总飞行师是1982年从梅西大学飞行学院第一批飞出来的优秀学员。两年新航都把自己的学员送到南半球的新西兰梅西大学飞行学院培训，一直到2000年新航建立了自己的飞行训练基地为止。2001年，梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院，开设了航空管理，飞机维修等专业。飞行技术又增加了直升飞机驾驶。
课程名称：飞行员专业（本科）
这是为职业飞行员设计的大学本科学历，三年里完成480个学分获得学位。这个学位具有ISO9001-2000认证，是围绕着ATP核心课程来安排的。教学内容涵盖导航、气象、空气动力学等技术性课程，以及人为因素、飞行心理学、危险管理与差错管理等非技术性课程。
毕业时，学生将被授予新西兰商用飞行执照和多引擎仪器等级证书。学生毕业将获得一个学位，包括可用于申领ATPL（通常被称为ATPL准照）的考试成绩。ATPL是英文航线运输飞行员执照的缩写。
该项目的校友遍布全世界的航空公司，包括中东、欧洲、俄罗斯、亚洲以及南太平洋。学院还为航空公司提供飞行学员专业培训。该培训既可以作为航空学士（ATP）学位课程的组成部分，也可以作为不授予高等学历的职业飞行员培训课程。
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